手排逐漸式微早已存在一段時間，甚至有不少跑車品牌直接捨去提供傳統手排變速系統，對於許多本格派車迷來說，就少了踩離合器、手動換檔的純粹駕駛樂趣，更不用說近期電動車發展正夯，當前幾乎所有電動車都沒有配置變速系統，只有Porsche與Audi等品牌有在旗下部分電動車配置雙速變速系統，以換取更好的動力延展性與高性能。

據外電指出，Toyota已提出專利申請，開發了一套具備傳統離合器踏板與排檔桿的電動車用模擬手排系統，但該系統只為了樂趣而生，當駕駛踩下真實存蔡的偽離合器踏板，並以排檔桿做出換檔動作時，系統會依據動力系統控制器與油門踏板深淺製造出換檔的頓挫感受，這項模擬手排變速系統未來將有機會落實在Toyota集團的電動車上。

Toyota集團在熱血的豐田章男社長帶領下，完全跳脫過去保守形象，推出一系列充滿駕馭樂趣的車款，現在連電動車也要幫大家保留手排的駕馭感，這就讓人更期待Toyota還會端出什麼好料滿足車迷了。