愈來愈嚴苛的排放規範讓內燃機沒有發展空間，因此不少車廠都已展開轉型電動車計畫，但全面轉型電動化在BMW執行長Oliver Zipse眼裡卻認為是條通往錯誤且危險的道路。

BMW雖然也有推出iX、i4、iX3等電動車，但捨棄有利潤且還有成長空間的內燃機轉投電動化不是明智之舉，首先全面發展電動車意謂著會增加金屬元素等原物料需求，而這些原物料大多掌握在中國與其他部分國家，如此一來只會造成過度依賴，從此次俄烏戰爭可以了解，將原物料來源壓在部分國家，若發生原物料供給受阻或斷鏈，屆時生產運作勢必會受到影響就甚至被迫停擺。

另外雖已有國家訂出禁燃油時程，但仍有未有全面電動化對內燃機有需求的國家，而也非所有消費者生活環境或經濟預算能選擇電動車，因此當他欲換車時就會選擇有提供燃油車的品牌。Oliver Zipse也表示除上述原因，就利潤及環境及電動車價格和充電樁來看，內燃機還是具有帶來節能的發展空間。