根據Lamborghini對於車主的購車喜好分析，大約7成Huracan車主是選擇硬頂的Coupe車型，其中美國市場為大宗約佔了其中的32%，其次是英國及中國市場，儘管Huracan推出至今已超過8年，但在超跑市場上依舊是熱門車款的前段班，賣最好的2021年在全球一共交出2,586輛，對於這樣價格不斐的產品來說可是相當風光，不過自從Urus推出後Huracan的光環似乎已逐漸被取代，光推出的前三年Urus便已累積超過1.5萬輛的產量，對Lamborghini來說推出休旅車型的決定可說是押對了寶!

不過Lamborghini的野心不僅於此，接下來Huracan的第13款衍伸車型即將推出，就是底盤更高、功能性更強的Sterrato即將現身，它會最後一款採用V10自然進氣的車款，因為Lamborghini在2023年後推出的產品皆會採用Hybrid系統，而品牌首款純電車的推出日程約會落在2028年，如果想保有最純粹的蠻牛血統，現在的純內燃機版本可要好好珍惜。