Cadillac GTP賽車的外觀造型延續品牌市售車的家族面貌而來，垂直式大燈搭配低矮的引擎蓋折線及稜角分明的車身線條，皆與市售車有著極為相似的設計語彙，不過車身仍裝配有大型導流板及尾翼使其能更符合空氣效率，Cadillac表示現在所看到的外型並非完成版，工程師會依據日後的賽道測試與車手的操駕方式來微調空力套件。
車體設計師Chris Mikalauskas說到：在市售車的外觀設計上必須考量許多因素，不過在賽車上可以天馬行空的發揮創意，對Cadillac而言這是向大眾展示品牌設計高性能車款的機會，也可將其視為未來市售性能車的雛型；Cadillac GTP的底盤是由義大利的賽車工廠Dallara所提供，動力為一具全新開發的5.5升雙凸輪軸V8引擎搭配電動馬達的Hybrid系統，目前已確定會參加明年的IMSA與WEC錦標賽，不過24小時利曼大賽仍在等待Club de l'Ouest賽事主辦方的邀請，順利的話希望屆時能有兩輛車參賽。
