據外媒報導Focus歐洲市場負責人Stuart Rowley受訪表示，位於德國的Saarlouis工廠有轉型或轉賣的計畫，該工廠主要負責生產歐洲市場的Focus，不過在傳統房車的銷量逐年降低加上品牌有意將重心轉往電動車級距，同時SYNC4車載影音系統在烏克蘭的工廠受到戰爭影響導致出貨不穩，以及全球原物料供應短缺使得交車期最長可達一年之久，因此有意讓該工廠的4,600名員工轉往科隆工廠製造新一代的電動車產品。

另外位於西班牙瓦倫西亞的工廠也有裁員的打算，該工廠主要產Kuga、S-Max、Galaxy、Transit Connect，該工廠過去也曾負責生產Mondeo，不過在今年4月最後一台車下線後也終結了這款曾經風光的中大型房車，原因同樣是消費市場口味的改變使得傳統房車受到衝擊，而德國的Saarlouis工廠在無後繼房車產品的推出計畫下可能面臨關廠命運，歐規版的Mk4 Focus小改款應會是該車型的最終告別作。