McLaren P1 Spider的推出並非在原廠的規畫內，反而在停產的7年後由當初的造型設計師Paul Howse將其改造為敞篷版本，為了將原本的硬頂改造成上空造型，不單單是將車頂切開那麼簡單，為了維持車體剛性並保有同樣的空氣效率，B柱後方以兩組碳纖維材質打造的駝峰造型呈現，同時也能更直接的將氣流導入引擎室內的渦輪增壓器，而原本的後擋風玻璃也被移除，取而代之的是一組可拆卸式的車頂蓋，其餘部分像是前翼板、車門、前艙蓋造型僅有些許調整以維持原貌的完整性。
車艙基本上仍維持原本部局，但將部分飾板更換為碳纖維材質或鋼琴烤漆來進一步提升質感，其中最特別的是導入一種名為SuperFabric的布料可抵抗陽光中的紫外線照射讓表面顏色更為持久；動力規格仍維持原本的3.8升雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達，綜效馬力可達916匹，扭力峰值為900 Nm，0-100 km/h僅2.8秒，0-200 km/h為6.8秒，極速可達350 km/h，不過這款McLaren P1 Spider預計僅推出5部，售價未知但最快今年底可交付給客戶。
