BMW之所以將部分功能改採訂閱制的原因是每個地區的電動車主使用配備的狀況不盡相同，例如加熱座椅的使用依不同緯度的國家有不同的使用期間，車主可依自身需求選擇月費制、年費制甚至直接買斷該功能，另外部分地區也可在ConnectedDrive中發現許多功能也都列入訂閱服務的項目內，以台灣市場為例就有Apple CarPlay、Driving Assistant Plus、M款跑車化電子懸吊、方向盤加熱、遠光燈切換輔助、加熱座椅等功能。
BMW的訂閱制服務是隨車制並非車主制，並不受到車輛交易而在服務上有所限制，意味著車輛轉手後若前車主買斷部分功能也會延續至下任車主手上。隨著電動車的數量逐年上升，車廠的獲利方式也將藉由這些軟體升級及客制化服務來取得更多元的營利模式，或許有些人不贊同此做法，畢竟配備都裝在車上了為什麼還要多花錢才能開通，這也是品牌必須與消費者取得共識的過渡期。
