這部Audi S1 E-Tron Quattro Hoonitron電動拉力賽車在外觀上延續1985年Audi Sport Quattro S1拉力賽車的經典塗裝，車頭保桿前也裝載承襲經典賽車的巨型前翼，輪拱處也採用爆龜款式並換上渦輪造型的輪框，另外特殊設計的後尾翼不僅尺寸龐大，兩側還一路延伸向下與後輪拱相結合，車體套件看起來與當年的經典賽車如出一轍；雖然外觀看起來相當復古，不過底子裡卻充滿著高科技加持，動力來源是由兩組電動馬達提供，並採用質輕高強度的碳纖維所打造的底盤架構。

1985年推出的Audi Sport Quattro S1拉力賽車曾在Pikes Peak爬山賽中創下10分48秒的優異成績，這項記錄依舊是未鋪裝路面的最速保持者，而Ken Block所駕駛的這輛Audi S1 E-Tron Quattro Hoonitron電動賽車則是去年與Audi合作後的全新作品，從草圖階段到裝配完成僅花了短短的4個星期，目前還尚未得知相關的動力數據與電池規格，只能等下週活動揭幕後才會有進一步的消息釋出。