為了因應規範與電動化趨勢，現階段針對燃油車型都會導入電能系統，其中性能車也不例外，甚至還可透過電能系統輔助下獲得更出色的性能，然而這部分Audi有話要說。

Audi將於2026年停止內燃機車款開發更新，之後將全力轉型成電動品牌，然而在全面轉為電動化之前，內燃機車款勢必得配置電能系統來因應，其中性能車型當然也不例外。對此Audi就表示針對RS性能車型在邁入電動化前會配置電動化系統，但性能車必須有一定堅持，因此縱使會導入電能系統，但也不會推出搭載四缸引擎的RS車款，雖沒明說但看得出來是指從V8改為四缸，搭配電動馬達組成PHEV系統，擁有680hp馬力但車重卻超過2噸的C63 S E Performance。