Skoda將與Thanh Cong Motor Vietnam〈TC Motor〉等合作,由TC Motor於當地負責生產與銷售,首先於2023年正式進軍越南,初期將自歐洲引進Kodiaq、Karoq、Octavia與Superb等車款。
接著,Skoda將於當地設立CKD組裝廠,預計2024年上半年完工落成,於當地組裝生產,首波導入生產的車款,將是於印度發表的Kushaq,接著則是Slavia,越南消費者預計在2024年上半年就可購買到當地生產的Kushaq,Slavia則會在2024年第四季開賣。目前面積達16,000平方公尺的工廠已在建設中,除了上述兩款平價車系外,2025年,全電動的Enyaq iV也將會於該工廠投入組裝。
Skoda十分看好越南汽車市場發展,當地約有將近一億的人口,在該國基及各項自由貿易協定下,經濟快速發展,汽車市場也跟著活躍增長,目前每1,000名居民只有約 34 輛汽車,但已經是東南亞第四大的汽車市場,因此有著極大的發展空間;Skoda將積極拓展越南市場,建立當地經銷體系,初期會集中在河內與胡志明兩大都市,再持續拓展至50家經銷夥伴,初期年銷售目標為30,000輛,至2030年將可望年銷售超過40,000輛;其中,基於MQB-A0-Global 平台開發之新車,以及該國城是對電動車的需求不斷增長,讓Skoda深具信心。同時,由於到2030年時越南對歐盟商品關稅將逐步取消,讓歐洲汽車品牌在越南有很大的發揮空間,讓Skoda提前布局越南,以期為2030年全球銷量突破100萬輛的目標帶來助益。