車事
Oct 25, 2022

觸控不受歡迎,Volkswagen計畫取消方向盤觸控設計

現今汽車座艙都採數位化設計,除數位儀表也過觸控螢幕來取代實體按鍵和空調介面,甚至連方向盤也導入觸控設計,但並非人人都愛觸控操作感受,在收到消費者意見回饋後,Volkswagen計畫將取消方向盤觸控設計。

隨著數位化時代汽車座艙也朝數位虛擬邁進,除了數位儀表提供更豐富資訊外,中控系統螢幕尺寸也不斷放大,並將實體按鍵整合至螢幕中,讓消費者透過螢幕就能操作所有功能,然而除了螢幕現今方向盤控制鍵部分也導入了觸控設計。

現今多數車都採虛擬座艙設計。
現今多數車都採虛擬座艙設計。

其中Volkswagen旗下部分車型或依等級,方向盤就採用類似觸控的設計。但觸控設計有利有弊,雖然觸控介面能營造科技氛圍,可是在操作直覺性部分就不及實體按鍵,因此並非每位消費者就喜愛觸控,尤其是方向盤觸控。在收到消費者意見回饋後,Volkswagen表示會聆聽消費者聲音和不斷改進,因此計畫會取消觸控,讓方向盤回歸到實體按鍵設計。

收到消費者意見回饋後,Volkswagen計畫取消方向盤觸控設計。
收到消費者意見回饋後,Volkswagen計畫取消方向盤觸控設計。