由於撞擊測試標準愈來愈嚴苛，因此現今多數車款不論正面或偏位撞擊都能獲得良好的撞擊成績，不過由於一直著重於前座的安全，相形之下後座似乎就有所忽略，因為除前座外不少消費者會讓孩童與老人坐在後座，因此日前IIHS就更新偏位撞擊測試標準，在原有的條件下新增後座乘員測試，檢視當撞擊時安全帶能否讓乘員不會受到撞擊與穩固身驅。
IIHS針對偏位撞擊新增後座測試。
針對改良的偏位撞擊測試，IIHS挑選15款在美國稱為小型SUV的車款進行測試，這15款SUV正好就當前市場的主力級距，在台灣也幾乎都有販售，最終只有Ford Escape〈台灣稱為Kuga〉與Volvo XC40兩款車獲得良好成績，而Toyota RAV4則是獲得可接受成績，Audi Q3、Nissan Rogue、Subaru Forester則在邊緣低空飛過。其餘9款車則因撞擊時安全帶會造成胸部與腹部受力過大，且也無法有效穩固乘客身軀導致滑動，因此得到不及格成績。
有9款車因安全帶無法達到有效防護而不及格。
15款SUV本次撞擊測試結果。
