關於IONIQ，更正確的說法，它是Hyundai最新世代的環保車款，它不僅有油電混合動力版本，在2016年問世時便一口氣推出純電動 (EV)、油電複合 (Hybrid) 及插電式油電複合 (Plug-in hybrid) 三種動力版本，也算是創業界之先例，也展現Hyundai投入新世代環保車的決心。
圖為IONIQ純電動版本，車頭造型採全封閉式設計，與IONIQ Hybrid略有不同m
而台灣即將引進的IONIQ Hybrid，動力系統是由一具1.6升汽油引擎搭配電動馬達，具備141ps綜效馬力，而且與其他大家所熟知的日系Hybrid油電混合動力車，大多搭配CVT變速系統有所不同的是IONIQ Hybrid搭配的是六速的DCT雙離合器變速系統，Hyundai強調IONIQ將不會僅強調節能表現，將保有高度的駕駛樂趣。
IONIQ Hybrid內裝質感還算不錯，韓國當地版本配備相當齊全，包括：多功能資訊系統、車側盲點警示系統、車道偏移警示系統等一應俱全，台灣引進版本會有哪些配備則尚未得知。
外型十分簡潔的IONIQ，擁有Cd 0.24之超低低風阻係數。
IONIQ Hybrid已確定會在6月上市，預計價格應該會略低於最主要對手Toyota Prius，甚至有機會壓低在100萬以內，就再等幾周就可以知道答案了。
在強調綠能環保的IONIQ Hybrid上市之後，僅接著的重頭戲將會是強調性能的Elantra Sport。
