Peugeot 3008一改過去車格，搖身一變成為霸氣壯碩的C-Segment SUV
故事的開始要將時間拉回去年5月，「車勢文化」當時受邀前往西班牙/巴黎參與2008小改款試駕以及新世代3008全球首演，在發表會現場、寶嘉隨行領隊曾不經意的對正在拍攝3008手排內裝的小編提起:「或許3008引進台灣時也會有手排車型!」當時小編並不以為意，畢竟一輛進口新車從原廠首演/發表，全球媒體試駕再到下單船運至國內完成認證上市得耗掉不少時間，時間長了就有變數，手排3008在當時我也只是聽聽而已，直到某個活動中又出現了相同傳言!
獨特的雙幅上下削平方向盤是新版i-cockpit介面特色之一
高聳的中船座，讓排檔桿能夠設計的精巧好打
首度採用線傳排檔的自排車型，電子手煞車、動力模式還有啟動按鈕以及抓地力控制旋鈕位置都與手排車完全不同
時間再回到上個周末，臉書平台相當熱絡的汽車社團:手排同好俱樂部在彰化舉辦了首次車聚活動，不少Peugeot手排車主也都報名參加，活動中除了Peugeot總代理贊助大會多項精美禮物，曾受邀試駕308 GTi的社團管理員更是在會後感言中直接載明「連SUV都有手排可以選!」雖然不知是官方或經銷端流出的消息，但由此幾乎可以百分百確認Peugeot 3008將在台灣市場導入手排，成為旗下第四款手排車型，而且Peugeot將成為市場上「唯一」肯經營手排SUV的汽車品牌!
全數位儀表也是新3008車室一大特色，會不會下放到手排車上目前還無法確定
對於手排車迷來說，多了一款全新設計、霸氣與空間兼備的SUV可選擇絕對是個天大好消息，但是按照慣例為了新車曝光度，寶嘉恐怕在年底到明年初的大車展中才會發表這款新車，實際的配備內容或車型等級還有最重要的售價等資訊恐怕要等到11月才會浮上檯面。
尾燈的爪痕燈條從燻黑燈殼中浮現，具備優秀的辨識效果
