Hyundai-Kia集團成最大贏家,三品牌表現亮眼
JD Power每年都會針對新車品質做調查,對象與評測方式是以為該年度所有出售的新車於交車後90天內,每100輛新車所發生的問題數越低者為最佳〈(Problems per 100 vehicles,PP100)〉;以2017於美國新車品質調查中奪冠的Kia為例,所銷售出的所有新車中,每100輛新車於90天內僅有72個問題發生,比起2016的83個問題數還要少了11個,代表該品牌的新車品質不僅名列前茅,而且今年度還比去年度更加進步,Kia在2016年度首度打敗三連霸的Porsche拿下第一後,再次奪冠,完成連霸,Porsche在2017年度僅排到了第三名,PP100的數值為78,排名第二的則是同樣來自韓國、隸屬Hyundai-Kia集團的全新豪華品牌Genesis,PP100數值為77,首次進榜就衝上第二位,若再加上與BMW、Chevrolet並列第五的Hyundai,Hyundai-Kia集團可說是本次調查最大的贏家,Hyundai的PP100數值為88。此外,依級距評選品質優質車款〈最多選三款〉的調查中,Kia共有五款車獲得同級最佳。
有史以來整體表現最佳
同時,另一個被關注的焦點是,向來大家印象中新車「品質」表現都不錯的Lexus,則是掉出了平均值之下,2017年美國新車新車品質調查〈Initial Quality Study,IQS〉之所有受調查品牌PP100數值的平均值為97〈2016年的平均值為105〉,在32個品牌中有14個品牌優於平均值,Leuxs的PP100數值為98,剛好低於平均線,同集團的Toyota則是以PP100數值95,掠過平均值。
然而,JD Power表示:2017美國新車新車品質調查〈Initial Quality Study,IQS〉結果是歷來該項調查成績最好的一年,整體成績較2016年進步了8%,在八個類別的調查題目中,有七個類別結果都是進步的,代表整體的新車品質都有所提升,而且是連續三年整體成績進步,2017年共有27個品牌有進步,其中進步最多的是Mini,PP100數值自2016年的127,進步到2017年的94,數值整整降低了33,排名第8。
至於2017年度評測研究的其他重點有:
●在科技日新月異下,部分科技技術問題仍須改進,尤其是多功能資訊整合系統〈整合音樂、通訊、娛樂與導航等〉一直都是新車最常出問題的項目,但是2017年已經獲得大幅改善,比起2016年PP100值為22.8〈代表100新車有22.8問題來自多功能資訊整合系統〉,已經進步了2.7%
●有進步的,自然也會有退步的項目,在主動安全科技普及下,在介面操作的評測中,所遇到的問題較以往增加,主要是相包括:巡航系統〈含:主動巡航系統〉、車道偏離警告、防碰撞警戒系統和盲點警示等關主動安全科技越來越普及,造成消費者使用上不習慣與不能適應,以及在做動上的時機不明確等問題,但此類主動安全科技最難設定的部分,就是在是否做動的時機,因此除了消費者必須認知這些系統的必要性,車商們也必須持續精進各系統的功效與降低問題發生產生機率。
●美國三大集團旗下品牌平均品質連續兩年勝過美國以外品牌,這是1987年以來,首次有品牌僅次於前三名,Ford與RAM以PP100值86並列第四,Ford的PP100值較2016年降低了14個,RAM更是大幅降低了28個,美國品牌的平均值為93〈2016為103〉,勝過了美國以外品牌的平均值99〈2016年為106〉。
JD Power全球汽車副總裁Dave Sargent表示:新車新車品質調查〈Initial Quality Study,IQS〉是車商了解消費者對車輛問題反應的重要依據,任何車商只要在品質上有所落後都有可能影響銷售表現,但對於消費者的好消息是,所有車型都開始有大幅度的進步,這意味著消費者不需要在砸大錢買品質優異的車。
2017年JD Power美國新車品質調查 各級距優選(至多3名,未達平均標準則從缺) |
|||
級距 |
第1名 |
第2名 |
第3名 |
小型車 |
Chevrolet Sonic |
Toyota Yaris |
Honda Fit |
小型豪華車 |
BMW 2 Series |
BMW i3 |
Lexus CT |
中小型車 |
Kia Forte |
Chevrolet Cruze Toyota Corolla Volkswagen Jetta (平手) |
從缺 |
中小型跑車 |
Mini Cooper |
從缺 |
從缺 |
中小型MPV |
Kia Soul |
從缺 |
從缺 |
中小型豪華車 |
BMW 4 Series |
Lexus ES |
Cadillac ATS |
中型車 |
Toyota Camry |
Kia Optima |
Nissan Altima |
中型跑車 |
Ford Mustang |
Dodge Challenger |
從缺 |
Minivan |
Chrysler Pacifica |
Dodge Caravan |
從缺 |
中型豪華車 |
Lexus GS |
Lincoln Continental |
Audi A7 |
中型豪華跑車 |
Porsche 911 |
從缺 |
從缺 |
大型車 |
Kia Cadenza |
Toyota Avalon |
Nissan Maxima |
小型SUV |
Kia Niro |
Kia Sportage |
Buick Encore Volkswagen Tiguan (平手) |
小型豪華SUV |
Mecerdes-Benz GLA |
BMW X1 |
從缺 |
中小型SUV |
GMC Terrain |
Ford Escape |
Chevrolet Equinox |
中小型豪華SUV |
Porche Macan |
BMW X3 |
BMW X4 |
中型SUV |
Kia Sorento |
Toyota Hignlander |
Buick Enclave |
中型豪華SUV |
BMW X6 |
BMW X5 |
Porsche Cayenne |
中型皮卡Pick-Up |
Nissan Frontier |
Chevrolet Colorado |
Honda Ridgeline |
大型SUV |
Ford Expedition |
Chevrolet Tahoe |
Toyota Sequoia |
大型豪華SUV |
Infiniti QX80 |
Lincoln Navigator |
Mecerdes-Benz GLS |
大型輕皮卡 |
Chevrolet Silverado LD |
RAM 1500 |
Toyota Tunder |
大型重貨卡 |
Chevrolet Silverado HD |
Ford Super Duty |
從缺 |
雖然本次的新車品質調查是針對美國市場,與台灣市場販售車型與狀況有所不同,但是在美國這個相對較成熟的汽車市場能獲得佳績者,整體品質必然是在水準之上,仍具有一定的參考價值;而從2017年的結果來看,台灣消費者普遍認為新車品質較好的日系品牌,僅有Nissan與Toyota的PP100是在平均值以下,在14個PP100值低於平均值的品牌中,美國品牌佔了五個,韓國與德國各三個〈韓國三個品牌同屬一個集團〉,肯定出乎台灣消費者意料之外,就在美國車廠勵精圖治,努力提升品質的這幾年,除了Ford外,多數美國品牌在台灣都沒有總代理,因此台灣消費者無法感受到美國車的改變。
2017美國JD Power新車品質調查是基於美國將近八萬名新車購買者或承租者〈美國人長期租賃用車興盛〉,在使用2017年式新車90天後進行調查,調查題目共分為八大項目共233個問題,該項調查意旨在提供車商了解新車品質狀況之訊息,促進新車問題改善,本次調查研究是於2017年2月至5月間進行。