不可否認，等級高到像DB11這樣的跑車，V12自然進氣動力還是有一群死忠的車迷以及鐵粉捍衛，但如果想要積極爭取那些鎮日與義系甚至德系高階跑車為伍的車主成入幕之賓，那麼渦輪增壓仍是一個相當實際的解決方式，取自Mwecedes-AMG的4.0升雙渦輪增壓引擎，510hp、68.9kg-m的輸出雖不到原本5.2升V12來得嗆辣，但在減掉110公斤車重後，依舊保有4.0秒加速破百的實力，渦輪增壓果然就是猛，想想V12版本同樣條件的成績也不過就是3.9秒，雖然極速有著20km/h的有感差異(V8極速為301km/h，V12為321km/h)，但對應絕大多數人來說，這點差距絕對都在「很可以」的範圍內。

至於外觀上，Aston Martin傳承過往仍舊以減少散熱孔數量以及輪圈樣式作為DB11 V8與V12的分別，至於座艙部分別擔心，這可是一輛Aston Martin呢，還是最負盛名的超級GT跑車產品！