Model X能夠獲得安全測試五顆星的主要原因在於少了傳統車輛的內燃機引擎，因此車頭與車尾的潰縮區能夠大幅減緩高速衝撞時的力道，再者所有的重要設備例如電池模組以及馬達等皆設計於底盤上，因此極低的車身重心讓高頂的休旅車型不易翻車，另外鋁合金與鋼鐵組合而成的堅固車體支架，能有效保護車內乘客以及增強車頂的耐壓程度。

動力輸出部分在前、後軸分別搭載一組電動馬達，前馬達可輸出259匹最大馬力，後馬達可輸出驚人的503匹最大馬力，合計762匹的綜效馬力搭配僅0.24風阻係數的流線外型，使得百公里加速成績為3.2秒，最高極速可達250公里，而且最重拖曳能力可達2,200公斤。另外原廠還配置了一款主動式尾翼，在時速45公里以下重現水平狀態，45公里以上時會將角度傾斜以創造更多的下壓力，根據資料顯示在高速路段可有效提升1.6%的空氣動力表現。

車艙部分則有多項創新的概念導入，其中最吸睛的莫過於後座的鷗翼式車門，相較於其他品牌的鷗翼式車門設計，Model X的這組車門能夠在距離只有30公分的窄小空間下能順利開啟，並配置多組感應器以防碰撞到周圍障礙物，另外車門還具備自動啟閉功能，因此駕駛或乘客不必碰觸車門便可輕鬆進出車艙。還有寬敞的車艙空間以及實用的七人座椅也是新車的一大賣點，且每張座椅皆可獨立滑動與摺疊，創造出靈活的空間配置。

大面積的全景式前擋風玻璃延伸到前座乘客的頭頂，使得後座乘客也能享有絕佳的前方視野，中控台配有一組17吋大的觸控螢幕，整合了娛樂、導航、通訊、車艙功能控制以及車輛資訊顯示等多重功能，搭配上多達17支的環繞音響喇叭可帶來劇院般地聆聽感受，另外駕駛可透過語音控制操作大多數功能，可將專注力放在前方車況避免危險。

另外還有一項堪稱車界首創的”生化病菌防禦”按鈕，當駕駛按下這組配置在中控台上的按鈕之後將會啟動空調的過濾功能，濾材體積是一般車款的10倍大，具備3層式活性碳結構，這套HEPA醫療等級的過濾系統可有效防禦細菌、過敏原、煙塵以及病毒，是傳統汽車濾材的好幾百倍過濾效果，抗菌程度已達醫院標準，堪稱史上車艙空氣最乾淨的車款也不為過。售價部分入門款從132,000美金起跳，約為台幣436萬左右，相較於同性能的跑車而言可能是此售價的兩倍，搭配上豐富的高科技配備以及安全防護系統，Model X上市後的搶手情況可見預期。