隨著市場上的電動車越來越多，日本汽車市場當中的特色主打K-Car也正在進行電動化，而Toyota、Suzuki、Daihatsu三大廠聯手進行開發，這在K-Car市場當中也不是什麼新聞，經常可以看到他們有著同樣的車型配備，只不過是貼上了不同的廠徽而已，而這輛車基本上與過去的燃油車款看起來沒什麼不同，只不過在前方的保桿當中可以看到充電孔的配置，而後方則是把排氣管給移除，整體樣貌依舊是非常討喜讓人相當喜愛。

目前關於這輛車的詳細規格並沒有公布，不過有說到單次的續航里程為200公里，雖然看起來並不多，可是已經與同級對手處在同一個級別，而最終的量產版本預計將會在2023年底的時候亮相，屆時很可能還會有更多的續航里程也說不定，而關於馬力部分應該也會與過往的燃油動力相差不多，100匹左右的馬力就已經足以負擔這類車款的駕駛需求，未來我們還將會看到更多電動K-Car的出現，希望他們可以在這塊市場當中玩出新把戲，讓K-Car受到更多人喜愛。