週六排位賽

賽前Lewis Hamilton因更換變速箱之故，在排位賽後必須罰退五位，所以搶到頭排絕對是第一要務，也增添了排位賽前的緊張氣氛。本站部分車隊帶來了新的動力與空力套件，在Q1排位賽時就廝殺的激烈，位處中階車隊Williams在Q1就跑得相當吃力，最終Felipe Massa、Lance Stroll並未進一步縮短時間的情況下無法晉級Q2意外中箭落馬。由於Lewis Hamilton必須盡力取得最佳出發位置，Q2排位賽直接選擇Ultrasoft超軟胎盡量爭取時間，沒意外地以前三名的排位順利晉級Q1。

身為地主車手的Max Verstappen也表現的亮眼，在新動力單元版本的幫助下以第四名成績挺進Q1。Q3開始前飄了點小雨，前段班車隊早早就先出發進行測時，第一輪計時結束時Bottas仍是場上最速男，排在第三位的Hamilton想趁最後2分鐘拚看看能否拚上頭排的機會，結過天不從人願，最後1分鐘場上出現黃旗提早結束排位時間，最終Lewis Hamilton雖然以第三名作收，但必須退罰五位的情形下以第八位起跑。

週日正賽

來到星期天的正賽，位處桿位的Bottas在隊友退居八位無奧援的情況下，面對後方Ferrari與Redbull的追擊更顯壓力沉重，以致起跑燈熄滅前發生疑似偷跑的情形，最終在FIA調查下判定燈滅後的0.201秒車身才有動作以致驚險逃過一劫，在進入第一彎時前排車手搶位較為保守，反倒是中段班車隊搶得頗兇，尤其Toro Rosso車隊的Daniil Kvyat因過於激進的超車舉動發生碰撞意外，連帶使得Fernando Alonso及Max Verstappen相繼帶出因而早早收工，後來Kvyat也因此判罰Drive-through進站一次，第八位起跑的Hamilton在後方仍展現強大的求勝慾望，三圈後順利超越Force India的Sergio Perez與Grosjean晉升第五位，此後在第一次進站換胎前並無太大的名次變動。

到了第31圈第五位的Hamilton大幅縮短與Kimi Raikkonen的距離，但第一套胎也到了更換極限無法進一步超越因而決定進站換胎，第二、三名的Vettel、Ricciardo則選擇在33圈時進站換胎，此時位居第一的Bottas仍在場中拼命爭取時間，在41圈時進站換胎卻因技師失誤導致損失1秒，因此出Pit時落後在Kimi後方，不過在3圈後仍順利超越重新奪回第一名次，而Kimi在被超越後因輪胎衰退不得不進站換胎導致名次滑落至第五，此後在進入最後一圈之前第一至五的車手名次都並未變動。

最精彩的一刻發生在最後一圈，第一、二名與第三、四名車手各成集團，由於Bottas在進入倒數第三圈前拉開與Vettel約6秒差距，因此在最後一圈即便Vettel用力追趕將差距縮短至1.1秒，但最終仍無力回天以0.658秒之差以第二名作收，後方三、四名的Ricciardo與Hamilton則廝殺的精彩，Hamilton甚至一度發動攻勢超越了Ricciardo，但輪胎真的到了極限以致超車後無法維持在防守路線讓Ricciardo順勢超了過去，Hamilton最終則無緣頒獎台以第四名作收，Kimi Raikkonen則在後無追兵的情形下以第五位完賽，第六位完賽的Grosjean則是今年跑出的最佳成績。

2017 F1 車隊積分 & 前10名車手積分表

名次	車手	積分
1	Sebastian Vettel	171
2	Lewis Hamilton	151
3	Valtteri Bottas	136
4	Daniel Ricciardo	107
5	Kimi Raikkonen	83
6	Sergio Perez	50
7	Max Verstappen	45
8	Esteban Ocon	39
9	Carlos Sainz Jr.	29
10	Felipe Massa	22

 

名次	車隊	積分
1	Mercedes-AMG	287
2	Ferrari	254
3	Red Bull Racing	152
4	Force India	89
5	Williams	40
6	Toro Rosso	33
7	Hass Ferrari	29
8	Renault F1 Team	18
9	Sauber	5
10	McLaren	2