車事
Jun 15, 2023

外觀微幅整形 內裝科技升級 Land Rover Discovery Sport新年式登場

Land Rover Discovery Sport在2019年的時候進行了小改款,原本傳出很可能在2024年就會用上全新底盤來推出大改款,但這個時間可能會稍微再延後一些,因為現在他們發表了全新2024年式,外觀進行了小針美容,內裝換上了全新的科技鋪陳,讓這輛車更有戰力。
Discovery Sport推出全新2024年式,前方的造型設計有不小的改變。
Discovery Sport推出全新2024年式,前方的造型設計有不小的改變。

全新的2024年式車型在外觀上Discovery Sport運用了全新的水箱護罩,格柵的形式換成了更接近橢圓形的樣貌,並在右側鑲嵌上Land Rover傳統橢圓銘牌,而在保桿部分也有所更動,現在左右兩側的直立式進氣口還有橫置飾條的點綴相當霸氣,眼尖的人可能還發現了下護板採用了黑色烤漆妝點,在車身四周的下護板也都採用黑化烤漆處理,此外還新增了不同式樣的輪圈,增加車款的特色,並且提供了黑色車頂的雙色烤漆供銷費者選擇,不過在車尾部分維持著相同的設計,沒有太多變化。

車內部分是這次升級的一大重點,跟隨著品牌的新世代車款腳步,全新的科技座艙在中央擺放的是11.4吋曲面螢幕,並且搭載了Pivi Pro車載娛樂系統,駕駛前方的是12.3吋全數位儀表,方向盤也是最新三幅式觸控設計,而中央鞍座部分也變得更為簡潔,僅有一個短小的線傳排檔桿,兩個置杯架以及一個無線充電板,其餘的實體按鍵全數取消,控制介面皆由中央的觸控螢幕處理,另外原廠特別強調在HSE車型當中加入了Windsor溫莎皮革鋪陳,擁有更高級的感受,而運動型車款Sport S、Dynamic SE則是使用複合式編織材質內裝配置。

在動力部分P250、P200汽油動力,D200、D165柴油動力,全數都擁有48V輕油電輔助,此外在P300e插電式油電複合車型上採用了1.5升直列三缸渦輪增壓系統,搭配上14.9kWh的鋰電池組,擁有最大61公里的續航里程(WLTP規範),原廠表示實際行駛里程約為47公里,而如果使用快充的狀況下,30分鐘就可以將車輛的電池從10%充飽至80%,台灣市場部分最快會在明年上半年就看到全新年式的車款出現。

水箱護罩以及保桿都經過更動,看起來更有運動感受。
水箱護罩以及保桿都經過更動,看起來更有運動感受。
車尾部分並沒有太多更動,維持與現在車款相同的配置。
車尾部分並沒有太多更動,維持與現在車款相同的配置。
新的輪圈更有運動化感受,同時也提供黑色車頂供銷費者選擇。
新的輪圈更有運動化感受,同時也提供黑色車頂供銷費者選擇。
水箱護罩格柵採用橢圓形的樣貌配置。
水箱護罩格柵採用橢圓形的樣貌配置。
科技化的內裝風格是此次新年式的車款象徵。
科技化的內裝風格是此次新年式的車款象徵。
中央鞍座的設計非常簡潔,無實體按鍵的配置成為品牌主流。
中央鞍座的設計非常簡潔,無實體按鍵的配置成為品牌主流。
短小的線傳排檔桿看起來非常有特色。
短小的線傳排檔桿看起來非常有特色。
ClearSight電子後視鏡也是新世代車款的品牌特色之一。
ClearSight電子後視鏡也是新世代車款的品牌特色之一。
P300e車款擁有61公里的純電續航里程,對於都市內一天的通勤使用完全沒有問題。
P300e車款擁有61公里的純電續航里程,對於都市內一天的通勤使用完全沒有問題。