雖然這個圖片與現代官方沒有任何關係，但是車迷們依舊非常興奮，因為這輛車真的很像是實際的量產車，其車輛擁有了Ioniq車系的元素在內，同時也保留了N Vision 74概念車的核心思想，而原本黃色的頭燈也改為白色的樣貌，車頭的超大進氣口也捨棄不用，車尾的尾翼也被捨棄，並且加上了像素式的尾燈造型，輪圈採用了六幅式樣貌設計，剛硬的跑車線條依舊保留在這輛車上，就是因為真的很像是量產車版本，因此備受推崇。

當然原廠完全不承認這項計畫，不過wrd.wrld依舊把這輛車的動力架構也想好了，並不是概念車上的氫能源電動混合系統，而是E-GMP底盤平台架構的純電車款，而近日也傳出現代正在申請的全新專利也是關於雙門電動跑車，其專利圖曝光之後許多人也聯想到了N Vision 74的量產版本，該輛雙門電動跑車的底盤專利還有著巨大的中央通道，據悉是為了放置電池模組而存在的設計，究竟會不會推出這輛車還是未知數，但如果專利最後成真的話，相信這輛雙門跑車將會是品牌性能最強的代表。