去年十月Mercedes-Benz展示了X-Class概念車後，距離全車型制霸的目標只差最後一塊拼圖，終於在今日正式揭露X-Class的標準規格與相關廠照，先前就曾透露X-Class的底盤是與Renault–Nissan聯盟共同研發，因此省去不少自主開發的龐大成本。既然身為Mercedes-Benz家族的其中一員，外觀必然需傳承優雅的家族傳統，車頭部分與GLS有不少相似之處，包括雙柵式水箱護罩及帶有LED燈眉的頭燈組皆傳承現行家族化設計風格，但皮卡的粗曠特徵也一點都沒少，寬大的突出的前保桿造型搭配易於上車的登車踏板，還有巨幅輪圈以及寬敞的後貨斗再再顯示出其不凡的越野因子，不過第一次看到X-Class的照片感覺總有些不協調的衝突美感。

內裝部分完全比照豪華轎車水準，駕駛儀表為傳統指針雙環式搭配中央5.4吋液晶螢幕，中央儀表則配置8.4吋，畫面操作方式與轎車相同為轉盤控制，並具備Dynamic Select駕駛模式功能，有Comfort、ECO、Sport、Manual、Off-road五款模式，座椅具備電動調整與腰靠支撐的功能，其他像是多功能三輻式方向盤、雙區恆溫空調等配置皆是該車的標準配備，X-Class推出後誓言成為同級車款的最高規格。

X-Class車長為5.34公尺，車寬為1.92公尺，底盤距地高度為202mm，進場角度為20.4度，越野性對同級車款而言算數一數二的強大，然而身為一輛貨卡，最重要的當然是多一截後貨斗的靈活配置，標準版的後擋板能以90度平放，如果有特殊需求還有另一種可拆卸式後保桿的版本，最多可將檔板角度調整至180度之多，且最大乘載量為1,042公斤，貨艙區還配置有燈光照明、12V電源供應與防滾架設計，對於使用者而言是相當貼心的配備。

動力部分將全數提供柴油引擎，初階的X220d與X250d將配置2.3升四缸柴油引擎，最大馬力分別為163匹與190匹，高階的X350d將配置一具擁有258匹馬力的V6柴油引擎，不過必須等到2018年才會推出，以上車型皆有6速手排或7速雙離合器變速箱可選，並具備可鎖定後差速器與低傳動檔的4MATIC四輪傳動系統。新車將於今年11月於德國率先開賣，售價從37,294歐元起，約為132萬台幣左右。