電動車因馬達特性即便只是一般車型就能擁有燃油跑車的動力，如果是性能電動車輕而易舉就能達到千匹馬力，除了性能在加速方面電動車也比燃油車要來得車色許多，不過對於熱血玩家或是燃油引擎支持者來說，在操駕電動車過程中就是少了感官刺激與熱血感受。

確實電動車在踩下加速踏板後就無聲的衝至高速，對於駕駛來說則少了點掌握車輛資訊，為了保有駕馭與激情感受，日前Hyundai推出的Ioniq 5 N就配置N e-shift以及N Active Sound+系統，其中N e-shift是透過電動馬達的扭力輸出來模擬換檔時的震動，N Active Sound+則是藉由車內8支喇叭車外2支喇叭來創造引擎聲浪。在看到Ioniq 5 N後BMW M表示喜歡Hyundai的設計，因此考慮替之後M電動車也導入變速系統，透過震動來達到換檔感受，同時也會有模擬聲浪功能，使其加速過程創造如燃油車般感官體驗。