來自國外的新消息，原本各自在WEC世界耐力錦標賽以及DTM德國房車錦標賽耀武揚威的Porsche以及Mercedes-Benz，竟不約而同將在2018年轉戰Formula E，這樣掐指一算，包括重新以全廠隊身份揮軍的Audi，以及稍早已確認加入的BMW在內，明年起Formula E裡頭至少囊括法國Renault與DS、英國Jaguar、中國蔚來Nextev、印度Mahindra，以及包含Audi、BMW、Porsche以及Mercedes-Benz德國四巨頭等九支全廠隊，陣仗之大，簡直比起名聞遐邇的Formula 1還要光耀門楣了！
Porsche宣佈將在今年結束後退出WEC LMP1組別的比賽。
在DTM戰功彪炳的Mercedes-Benz，也即將轉戰Formula E電動方程式賽事。
至於連同利曼24小時耐久賽在內的WEC，從明年開始LPM1組別將可能只剩下Toyota與私人車隊ByKolles Racing而已，所幸Porsche並非完全抽離WEC，因為GT組別裡頭的911 RSR仍會繼續場上奔馳。不過DTM這廂可就尷尬了，在全勤好學生Mercedes-Benz將於2019年離席的事實確認後，剩下的Audi與BMW說不動搖肯定是騙人的，事實上，自VAG柴油門事件以來，每當這些汽車集團需要賠錢時，賽車部門總是第一個被拿出來來開刀的單位，如此來看，只要Audi與BMW再有一個打完收工，DTM確實會有關門大吉的危險。
畢竟頂級車輛競技真是極其燒錢的運動，加上現在的車迷已沒有過往歐美日鐵粉那般熱血，以及西瓜偎大邊的車廠現實考量，到了2020年，全球頂級賽車版圖將可能遭遇大洗牌的局面吧？
還好WEC裡頭還有GT組別的911 RSR撐住場面。
