新年式車款當中入門車型維持了一樣的52kWh電池配置,不過該車款擁有115kW的快充升級,比起過去的110kW還要更好,而在配置77kWh電池的長程車款當中有最好的升級,電池部分擁有了175kW的快充效率,而續航部分ID.4 Pro變成了550公里(進步17公里),ID.5 Pro則是來到556公里(進步11公里),雖然看起來沒有進步太多,但是因為動力增加的關係,因此這樣的進化已經相當有誠意。
現在ID.4 Pro、ID.5 Pro在後軸放置了全新的電動馬達,最大馬力來到286匹,而扭力更是從原本的31.6公斤米進步到55.6公斤米,增加幅度來到75%之多,而雙馬達的ID.4 Pro 4Motion則只有進步20匹而已,不過在極速表現部分都從原本的160km/h提升至180km/h,而旗艦的ID.4 GTX以及ID.5 GTX則擁有335匹最大馬力,比之前的提升了40匹,百公里加速則是進步到5.4秒,此外內裝部分也提升了中央車載娛樂系統的螢幕,現在擁有12.9吋的配置,並且換上新的系統,將會帶來更為直覺且更便利的操控體驗。