福特六和於今日（8月23日）舉辦「Ford Escort設計鑑賞會」講述設計理念，但消費者關心的售價、配備與確切的上市時間，至今仍保密到家，連座艙設計都無法一窺究竟。
One Ford全球策略設計研發 打造安全寬敞新世代家庭房車
基於One Ford策略下所開發的全新Escort，以Ford全球中型房車底盤為基礎，融合來自全球造車資源，包含德國科隆團隊研發的底盤及動力科技、澳洲操刀的內裝及外觀設計等。車體則採用先進高強度結構，以精密幾何結構設計搭配硼鋼等先進高強度鋼材，有效承受及分散撞擊能量。前避震器座的一體式設計與整體底盤結構相輔相成，可提升車輛耐用度，提供穩定的操控性。配合高性能制震材質及絕佳的車體結構設計，期望提供更穩定的乘坐體驗，並創造優異的靜肅性。但上述的結構與設計實際表現如何，未來上市後的試駕體驗，才能給予確定答案。
車體則採用先進高強度結構，以精密幾何結構設計搭配硼鋼等先進高強度鋼材，有效承受及分散撞擊能量。
樸實中融入新世代基因 內裝率先亮相座椅設計
外觀設計部份，考量其平價路線，在樸實與中庸的線條上，仍盡可能的導入當前Ford家族設計基因，如車頭的標誌性大型鍍鉻六角形水箱護罩，並透過加上LED燈飾條的頭燈提升設計感， 尾燈也以LED設計與頭燈相互輝映。而在座艙部分，僅公佈座椅配置，採用豪華透氣紓壓皮椅，藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技，平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量，提供更佳的支撐性與包覆性。而在空間表現方面，2687mm的軸距預估可帶來不俗的空間表現，但老話一句，再打開車門體驗之前，還是先把答案保留起來。
外觀設計部份，考量其平價路線，在樸實與中庸的線條上，仍盡可能的導入當前Ford家族設計基因。
車頭的標誌性大型鍍鉻六角形水箱護罩展現家族基因，並透過加上LED燈飾條的頭燈提升設計感。
尾燈也採用LED科技呼應頭燈。
座艙部分僅公佈座椅配置，採用豪華透氣紓壓皮椅，藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技，平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量，提供更佳的支撐性與包覆性。
空間表現方面，2687mm的軸距預估可帶來不俗的空間表現。
