從首批公佈的廠圖看來，T-Roc造型與2014年的概念車有9成相似度，明顯不同的是量產版T-Roc將連接左右頭燈的水箱罩改以蜂巢格為底的橫柵形式，以符合家族風貌，同時2018 Volkswagen T-Roc高規車型採用全LED轉向輔助照明頭燈，在保桿兩端改以六邊形圈狀晝行/方向燈環取代概念車上圓形設計，出乎意料的是霧燈並不設計在晝行燈環裡，而是增加在保桿左右下角。

T-Roc車側突出的前後輪拱忠實的繼承了概念車設計，車頂與車身刻意採用大反差雙色搭配，C柱與D柱以鈑件相連，車窗上緣還特別設計了一道自A柱底畫過車頂直到D柱下緣的鍍鉻飾條，加上四驅車型才有的銀色車頂架，對於車色以及外型的吸睛程度頗有畫龍點睛之功效。在車尾，除了保桿下緣全車同步以黑色塑件包覆外，尾門下緣保留與Tiguan同樣的鈑件切削面，車尾廠徽按照傳統絕對也是尾門開關及把手，最特別的是T-Roc打破Volkswagen傳統，取消動力標示並首度將車名鑲嵌在尾門中央，頗有幾分Porsche車款味道。

同樣以橫置引擎平台MQB底盤為基礎，T-Roc車身尺寸分別是長4234、寬1819、高1573mm， 2603mm軸距與Skoda Karoq以及Audi Q2幾乎一模一樣，相對較低較寬的車身比例強化了T-Roc的動態表現，與其他SUV相比，較低的重心設定更能夠優化車輛的操控性能。動力編成方面目前僅公佈T-Roc將搭載最大出力為190ps的引擎，搭配DSG或手排變速箱，並有對應多種路面抓地力的四驅4motion車型可選擇，不過依照AVT進車習慣，導入國內後應該會以1.4TSI引擎搭配DSG以前驅車型畫分2-3等級為主。

 

T-Roc的內裝刻意採用年輕化的多色彩設定，高階車型在門板、中控台、中船座甚至椅面上採用車身同色飾板/縫線來營造年輕人喜愛的質感，駕駛界面上更配備新一代、將油錶與水溫獨立出來的Active Info Display 11.7英寸數位虛擬儀錶，在控台中央有8吋觸控音響，可以通過App Connect（集合MirrorLink，Apple CarPlay™和Android Auto™）連接行動裝置，也可選配Beats專為T-Roc量身打造的300W 8聲道音響系統。

除了年輕運動化設計，T-Roc同時還提供〝風格〞與〝運動〞兩系列客製化選項可供選擇，其中〝風格〞可選擇車內飾板顏色，而〝運動〞則是能選用座椅等相關配備，好消息是無論〝風格〞與〝運動〞選配都還能再搭配包含專屬保桿與門檻飾板的R-Line套件，讓每一輛T-Roc都能獨一無二。