車事
Oct 18, 2023

GR Sport就是銷售保證?Toyota又為Hilux推出動力不變的GR Sport II車型

可能有些對於Toyota Hilux很熟悉的人會覺得GR Sport版本不是早就出過了嗎?的確,在去年以及前年,各地市場其實都有推出Hilux GR Sport車型,歐洲市場在2022年初的時候推出,但這是一輛GR Sport II,意思也就是說這是Hilux的第二個GR Sport版本,而其中有一個地方沒有改變,那就是動力還是維持一模一樣的設定。
Toyota推出Hilux GR Sport II版本車款,雖然動力沒有改變,但是在底盤有諸多變化。
Toyota推出Hilux GR Sport II版本車款,雖然動力沒有改變,但是在底盤有諸多變化。

熱血車迷固然對純正GR車型非常喜愛,但也正因為GR的名號越來越響亮,大家對於GR Sport的車款似乎也更加喜愛,即便動力沒有增加,Hilux又再次推出了GR Sport II車型,雖然我們非常期待Toyota像福特Ford打造Ranger Raptor一樣,創造一輛純正的GR Hilux,但這一切只是空談而已,Hilux GR Sport II雖然動力不變,但離地高增加了20mm,意味著越野表現可以更好,像是進入角就從29度進步到30度,而且換上了更輕的17吋輪圈並配上越野胎。

煞車部分前輪也採用了制動力更強的配置,而後輪換上碟煞系統,避震器也更新成反應更快的配置,但最明顯的應該是輪距的增加,前輪距增加140mm、後輪距增加150mm,這樣的改變將會帶來更穩定的操駕感受,也因為這樣原廠加寬了輪拱,這也是為什麼車輛看起來更加性能的原因,另外在水箱護罩、側邊踏板、後視鏡蓋、車門把手以及後保桿也使用亮黑烤漆處理,內部則是配置了GR運動化座椅、紅色安全帶、換檔撥片以及鋁合金踏板強調運動氛圍,可惜的是動力沒有更動,預計將會在2024年於英國上市。

新的17吋輪圈加上越野胎的配置,並且離地高增加20mm,整體看起來更吸引人。
新的17吋輪圈加上越野胎的配置,並且離地高增加20mm,整體看起來更吸引人。
車尾看去整體爆龜的感覺似乎又更明顯,而車輛換上更大的輪胎組合好像會更適合這輛車。
車尾看去整體爆龜的感覺似乎又更明顯,而車輛換上更大的輪胎組合好像會更適合這輛車。
水箱護罩使用黑色烤漆處理,而在上面也可以看到GR徽飾妝點。
水箱護罩使用黑色烤漆處理,而在上面也可以看到GR徽飾妝點。
後保桿也一樣採用黑色烤漆處理,也是GR Sport II版本的不同之處。
後保桿也一樣採用黑色烤漆處理,也是GR Sport II版本的不同之處。
後視鏡蓋一樣採用亮黑烤漆處理,與鮮紅色的車色形成亮眼的性能搭配。
後視鏡蓋一樣採用亮黑烤漆處理,與鮮紅色的車色形成亮眼的性能搭配。
側邊踏板也是GR Sport II版本不同之處,一樣也是採用黑色配置。
側邊踏板也是GR Sport II版本不同之處,一樣也是採用黑色配置。
前後輪距都有所增加,將會創造出更好的行駛感受。
前後輪距都有所增加,將會創造出更好的行駛感受。
方向盤上有著GR徽飾,踏板也採用了鋁合金材料。
方向盤上有著GR徽飾,踏板也採用了鋁合金材料。
座椅也是GR Sport運動型座椅,整體的包覆性將會更好,並且搭配上紅色安全帶。
座椅也是GR Sport運動型座椅,整體的包覆性將會更好,並且搭配上紅色安全帶。
頭枕上還有著GR的徽飾加持,讓你體驗到滿滿的性能氣息。
頭枕上還有著GR的徽飾加持,讓你體驗到滿滿的性能氣息。