基本上Everrati就是將一輛911的水平對臥六缸引擎卸除,換上兩具電動馬達,且為維持911原來的配重特色,所以電池也分為前後兩個部分配置,望繼續賦予911自60年前首次亮相以來相同的獨特性格。
只是Everrati並沒有公布這款新電動車的詳細數據,不過依照其過去的作品推斷,最大馬力至少會有500匹,0-96km/h的加速可在3.7秒內完成。如今,電動化不僅是新車節能減碳的動力選擇,也成了讓許多經典車款續命的解方了。
基本上Everrati就是將一輛911的水平對臥六缸引擎卸除,換上兩具電動馬達,且為維持911原來的配重特色,所以電池也分為前後兩個部分配置,望繼續賦予911自60年前首次亮相以來相同的獨特性格。
只是Everrati並沒有公布這款新電動車的詳細數據,不過依照其過去的作品推斷,最大馬力至少會有500匹,0-96km/h的加速可在3.7秒內完成。如今,電動化不僅是新車節能減碳的動力選擇,也成了讓許多經典車款續命的解方了。