此次Lexus CT200h新增的Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統，內容整合4大先進安全科技，包含「PCS預警式防護系統附自動煞車輔助」、「LDA車道偏離警示系統」、「DRCC雷達感應式車距維持定速系統」與「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」，提供全方位的防護。其中PCS系統更是加入自動煞車輔助功能：車輛透過雷達波與智能攝影機協同偵測前方車輛及障礙物，能根據前方路況，即時於中央顯示幕發出警示，並且在必要時提供自動煞車輔助，降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害；當與前車速度差超過時速30公里時，系統將於駕駛緊急煞車時加大煞車力道。
CT 200h除了為同級距少數標配如此完整主動式安全防護系統的車款外，亦搭載同級距最多的8具SRS氣囊、WIL頸椎傷害緩和座椅、HIP頭部衝擊緩和結構與高剛性車體等被動安全配備。關於安全，Lexus絕不妥協。
全新CT 200h瞄準年輕世代，強調運動化形象並巧妙地將Lexus的L-shaped與Spindle元素結合在設計中。在外觀設計上，F Sport版本承襲Lexus F概念，各項專屬套件以深色調為主，展現絕對侵略感。全新交叉編織網格狀的紡錘型水箱護罩設計結合黑色金屬塗料，讓車頭視覺重心明顯降低；箭型日行燈特別設計於LED頭燈組之上，連結車身線條讓外觀造型新穎又時尚；而在LED前、後霧燈罩中也首次加入網格元素，搭配17吋五幅雙肋式燻黑鋁圈，F Sport車型彷彿蟄伏的野獸，蠢蠢欲動。
而本次改款強烈的運動元素不侷限於F Sport版，CT 200h豪華版的家族紡錘型水箱護罩從上一代橫柵式的內斂風格，轉變成一體式的紡錘型設計，由下往上延伸的動感樣貌，搭配全新深色LED霧燈框將視覺重心壓低，展現前衛不凡。而在車身輪廓上更是盡顯自信風采，從側裙到車尾的立體輪廓以及銳利的車身流線，豪華版搭配全新2-Tone五幅式鋁圈，刻畫出靈巧都會風格。
而不論等級，新一代CT 200h都搭載全新L-shaped LED尾燈，不僅大幅度提升發光面積，也特別加入L-shaped發光圖紋，提升辨識度與質感。搭配向外延伸的立體小鴨尾讓整體車尾視覺效果更加運動化。
新一代CT 200h採用LEXUS獨特的HMI（Human Machine Interface）以人為本的內裝設計概念，不需學習就能直覺式輕鬆操作介面，達到以駕馭者為中心的舒適感受。7吋螢幕的多功能資訊整合系統及智慧型旋鈕操控介面，讓車主可輕鬆操車輛多項先進功能。同時，CT保持豐富內裝配備，全車系標配10支揚聲器之Lexus Premium Sound音響系統外，豪華版更是搭載真皮座椅、駕駛座8向電動座椅附3組記憶功能及Smart Access等豪華配備。
F Sport版則提供專屬內裝套件：dimple處理之透氣真皮方向盤、排檔桿、鋁質踏板、鍍鉻門檻、黑色勁裝頂篷、透氣孔皮革座椅、暗色稜光鋁質飾板、後擋及後車窗暗色玻璃等，以凸顯跑格氛圍。
全新CT 200h主要特色之一便是「大膽玩色」，總工程師加古慈(Chika Kako) 女士，以女性獨到的時尚眼光，加上材料工程師的專業背景，特別開發出全新的活潑配色。
F Sport車型本就是操控熱情的代表，在外觀色中追加了吸睛的「極焰藍」、「熔岩橘」2種新色，搭配黑色車頂的2-Tone選擇，光是外觀色便有19種組合。內裝維持混搭風潮的雙色設計，但色域搭配調整後，讓車室空間成更加跑車化，從車門飾板延伸至座椅的勁裝風格展露無遺，多元的色彩選擇也讓駕駛者能創造專屬自我的CT 200h。
豪華版則是大膽地加入全新2-Tone外觀設計，包含「星燦紅／灰」、「爵色黑／鈦」、「極光白／鈦」；而在內裝方面也增加了前衛的雙色設計，除了內斂的爵色黑，更增加了「熾焰棕／雅韻棕」、「葵彩黃／雅緻棕」、「雅岩灰／雪酪白」等色彩搭配，以「活潑/穩重」的配色打造CT 200h獨特的設計理念。整體豪華版在色彩組合上高達208種。
全新CT 200h為同級距唯一的Full Hybrid車款，搭載Lexus獨步全球的Hybrid技術，結合2ZR-FXE L4 Atkinson循環引擎、鎳氫電池與電動馬達，不但能發揮引擎與馬達雙重動力的特性，車輛平均油耗更可達23.3 km/L。除此之外，集團在全球已販賣超過1,000萬組的Hybrid技術更是致力於降低有害的二氧化碳排放量 – CT 200h的二氧化碳達到88g/km的超低標準。除了提供充沛的動力、超群的油耗與寧靜的舒適度外，Hybrid系統更是與消費者一同守護我們的家園。
為歐洲而開發的CT 200h更是搭載了活潑、扎實的底盤，本次改款亦保持原有的優質設定。配備有前24mm後20mm的大型輕量化的防傾桿，除了提升車身剛性，可進一步協助車身抵抗扭曲，有效減少車身在過彎時的側傾；輕量化鋁合金材質的轉向節則大幅度降低簧下重量，提升轉向系統靈敏度並可降低油耗，搭配智能多重駕馭模式與EPS電子動力方向盤，一般低速行駛時方向盤輕盈靈巧，切換為SPORT運動模式時讓方向盤更為重手，可協助轉向更加精準，也讓駕駛者能全心享受駕馭樂趣。
在底盤設定方面，F Sport版擁有扎實的底盤，搭載專屬的跑車化懸吊，包含優化的彈簧係數、特殊設計的阻尼，以及可吸收路面震動並降低車身扭曲的前後主動式車身抑震系統，提供更精準操控與穩定的過彎，讓熱情隨時引爆。
