目前消費者對於電動車品牌的認識大多還是Tesla，但其實就銷售數據來看中國電動車品牌已經急起直追，其中又以比亞迪最為強勢，先前在公布第三季報告，產量部分已經超過Tesla，銷量方面也僅輸3千多輛而已，不少分析師預測若持續延續這股氣勢，第四季比亞迪於產能和銷售等都會站上龍頭位置。然而對於比亞迪來說中國市場已無法滿足，當然就是要前進更廣大的歐洲市場，然而除了將車輛銷往歐洲外更要於海外設立工廠，對此近日有報導比亞迪將在匈牙利設廠，其實早在2016年比亞迪就已於匈牙利設廠了，不過當時是電動巴士工廠，而此次則是電動乘用車。之所以選擇匈牙利是因匈牙利歡迎各國來此設立電池製造中心，目前三星與寧德時代等也已在此設廠，另一部分匈牙利也是第一個簽署一帶一路合作協議的歐洲國家，而今年一帶一路合作論壇中歐盟國家也僅見匈牙利出席與會。