車事
Jan 10, 2024

船外機也要電動化,Mercury Marine於CES展中發表最新電動船外機Avator 75e/110e

在節能減碳趨勢下,各種交通工具的動力系統都在進行能源轉型,動力系統電氣化風潮不僅於汽車產業,國際知名船外機大廠Mercury Marine,在本屆SEC大展中便展出了最新的電動船外機。

擁有85年歷史Mercury Marine,擁有完整的船外機產品線,自輸出2.5hp單缸動力到500hp、ˊ600hp的V8、V12之大動力產品一應具全,近期再推出了全電動的Avator™ 系列船外機

在此之前,Mercury Marine經銷商已經可以見到7.5e、20e 和 35e三種動力輸出的Avator電動船外機,而在本屆的CES展中,Mercury Marine再展出了使用範圍更普及的75e和110e兩款新機種。並且預計在今年稍晚正式上市。

 

Mercury MarineAvator™ 系列船外機的命名模式,並非一般以瑪莉數值來命名型號中的數字,全電動的Avator™ 系列船外機則是以額定傳動軸功率來命名,以下為各機種的額定傳動軸功率:

●7.5e :750W

●20e :2200W

●35e :3700W

●75e :7,500W

●110e :11,000W

電動船外機與電動車有著相同的特色,就是加速反應比同等動力規格的內燃機快。大家一定會好奇,電動船外機的電源由何而來?就像電動車或電動機車,Mercury Marine亦提供控制器、螺旋槳、電池、顯示器、充電設備與專屬APP,其中電池為Mercury Marine與Mastervolt®合作開發之抽換式鋰電池,續航力則會因水況、天候、船隻設計與荷重等因素而有所不同。不過可以確定的是電動船外機的運作噪音遠比內燃機船外機低,可進一步降低對環境與生物的影響。