Hyundai在東京改裝車展推出Ioniq 5 N NPX1，搭載諸多碳纖維套現相當具侵略性。
韓國Hyundai現代汽車在東京改裝車展上推出了Ioniq 5 N NPX1原型車，這輛車搭載了與多N Performance的碳纖維空力套件，從車頭看去就可以發現相當具有侵略性的下巴，並且向左右兩側延伸到輪拱的位置，而車側部分也擁有碳纖維側裙，並且在接近後軸的輪拱處有著N廠徽的翼板，車尾更是換上了大型的尾翼，而後保桿下方的擴散器更是誇張，除了突出車身許多之外，立體化的配置也讓車輛看起來更加兇猛，相信這樣的設計一定有所作用，對於下壓力肯定會有所幫助。
而輪圈部分換上了是一套碳纖維輪框，輪幅的部分採用的是鍛造處理，因此輕量化表現將會非常好，而輪胎使用的是Pirelli P Zero，將會帶來良好的抓地力表現，而後視鏡部分也採用了碳纖維處理，另外車身周圍有一圈淡淡的藍色在空力套件的最外圍，內裝部分也採用了諸多碳纖維材料與麂皮搭配，並且使用賽車桶椅配置，另外這輛車預計將會在2024年之後開始銷售，此外除了Ioniq 5 N之外，Hyundai N還會為其他N品牌性能車款做出各種全新零配件，滿足性能份子的喜好。
車輛前方的空力套件相當誇張，其突出的範圍相當地廣。。
這套空力套件延伸到車側以及車尾，整套配件的視覺相當一致。
後方的大型尾翼讓車輛看起來非常性能話，應該會讓賽道表現更好。
車尾的空力套件相當突出，尤其是下方的擴散器更是象徵所在。
搭載倍耐力P Zero輪胎讓性能表現相當優異，搭配輕量化的輪圈讓操控更好。
碳纖維輪框加上中間的鍛造輪幅，讓輪圈重量表現驚人。
車內搭載諸多碳纖維配件，同時使用麂皮包覆更具有性能感受。
未來他們將會開發更多N Performance套件，讓所有的N品牌車款都更加性能。
NPX1只是第一步而已，且這輛車將會在2024年後上市。
同場還展出了Ioniq 5 N，這輛車也是在Goodwood上實際跑過的那輛車。
