Ioniq 5 N在台灣的發表備受關注，而在韓國則是亮相了Ioniq 5小改款車型，Hyundai現代汽車推出這輛車三年的時間，而這次的小改款其實變動不大，在外型上可以發現保桿的變化，其中前保桿下方的進氣口造型變得較為簡單且開口較大，後保桿也有一樣的設計特色，此外前後保桿的造型改變也讓車長增加20mm，現在車長為4,655mm，而尾翼部分也加長來到50mm，據悉這將可以提供更好的空力效果，此外原廠也提供新的輪圈式樣，更重要的是後方增添了後雨刷提高實用性。

N Line部分目前還沒有太多資料，不過我們知道將會有許多空力套件上的不同，除了N Line徽飾可以一眼辨別之外，保桿的造型也與Ioniq 5 N更加類似，並且採用與車色相同烤漆的輪拱、側裙，加上20吋的輪圈彰顯運動感，而內裝當然也會有所不同，方向盤、運動座椅、金屬踏板、黑色車頂、儀表台、紅色縫線以及N Line的徽飾都在預料之內，原廠也暗示這輛車將會有更好的動態駕駛體驗，很可能在底盤件部分，與其他車款的N Line車型一樣會有不同的配置。

內裝的改款升級相當有感，在中控台將會有實體按鍵可以控制通風加熱座椅、加熱方向盤、停車輔助等功能，而無線充電板現在被放到了杯架的左側，使用起來更加方便，方向盤也增加了互動式Pixel Light，此外在主動安全系統部分也有所提升，安全氣囊部分更針對側面氣簾有不同調整，將會提供更好的保護，後排座椅則是增加遠端搖控摺疊功能並且內建行車記錄器，而車輛也將會有更好的隔音效果，提供更為舒適的駕駛體驗。

最重要的升級則是84kWh的電池組，原本在Ioniq 5 N身上才有的電池，現在於一般的Ioniq 5身上也可以擁有，用以取代舊款的77.4kWh電池，但是官方尚未公佈續航里程，不過77.4kWh電池就可以擁有507公里的表現(WLTP)，小改款之後應該會更強，動力部分的話則沒有變化，提供單馬達168匹、雙馬達321匹的輸出，而Ioniq 5 N則不在目前的改款範圍內，目前這輛車將會在3月於韓國上市，其他市場也將在今年陸續登場。