現今車輛擁有許多電子系統與支援網路和應用程式等各種功能，其中駕駛分析系統能針對油門與煞車操作進行分析，而駕駛能透過該系統得知自身駕車習慣進而改善，但沒想到系統的好意與數據竟被車廠挪為他用。

現今網路發達個人資料、喜好都已不再是秘密，相信不少人有過只是聊天談話或FB/Google搜尋，之後網路就會出現相關產品推播的經驗，所以或多或少每個人都已被廠商監控。近日據外媒報導GM就將OnStar Smart Driver系統所掌握到的駕駛油門與煞車操作數據出售給保險業者，另外亦有Cadillac車主表示已被七家保險業者拒保，後來得知是因為業者從他的油門煞車操作數據判斷為超速行為，但車主認為自己並沒有任何危險性駕駛行為，且加速與煞車也沒有讓乘客不適，且每個人對加減速的定義與感受也不同，而且重點該車主還不知道有OnStar Smart Driver系統的存在。

對此GM承認有將消費者的駕駛數據進行分析，至於是否取得消費者的同意？這部分表示有列在協議中，消費者簽署即答應授權。當然GM不是唯一一家，不少品牌都有此情況，只是有些放在上千字的文件協議內容中，有些則採明確得到車主同意方式。