基本上這兩輛專屬於同一位車主的MSO R，除了一輛為硬頂、一輛為敞篷，以及五輻式輪圈，硬頂搭緞黑色，敞篷搭純黑色外，其他外觀與內裝配置都完全相同；外觀部分，採用既醒目又低調〈要醒目又要低調，真是夭鬼假細禮〉的液態銀車色，並且在中央部分輔以碳纖維飾條，再換上賽車化兩層式大型尾翼，翼面本身亦為碳纖維製品，左右兩側垂直翼則輔以橘色塗裝，並有MSO R字樣，說真的：這樣要低調，真的很難。
再來呢，包括：前下擾流翼、前側擾流翼、前輪拱上散熱孔、側裙、車頂進氣口、側進氣口面板、後視鏡、車尾下分流器、引擎集氣箱全部都是用上MSO碳纖維製品，並且再前下擾流與側裙邊緣用上橘色線條點綴，再加上白橘配的「MSO R」字樣，以示身分。
座艙中則是大量採用Alcantara類麂皮材質包覆，以黑色為基底配上紅色縫線，座椅則是採紅色為底搭上頭枕上的黑色MSO R繡飾，方向盤也同樣是以Alcantara與碳纖維相搭包覆，上緣中央則有紅色基準中心線，換檔撥片與中控飾板也是選擇碳纖維材質，並在「+」「-」符號以紅色標示，所有的旋鈕外緣則是施以黑色亮面烤漆，質感極佳。另外，就連車內的IRIS車載多功能系統與儀錶板、換檔燈底色與顯示畫面也都依據車主喜好訂製，最後還會有一組MSO R的專屬鑰匙與在車門檻內嵌有獨一無二的專屬銘牌。
在碳纖維打造的單體車身上也有MSO R字樣。
動力系統部分，仍搭載原廠代號 M838TL之3.8升雙渦輪增壓V8引擎，但是進氣口經過手工拋光，搭配高流量的鈦金屬排氣管，擁有688ps最大馬力與700Nm最大扭力。
就如同一開始所說的，這兩輛MSO R就是專為一位神秘車主所打造，所以並沒有公布車價，當然如果你覺得這樣還是不夠屌，想訂一輛最有自己風格的車型，只要有錢，MSO肯定為您使命必達！
