全新E-5008不只發表電動版本，與E-3008發表的時候不同，這次也一併公告了燃油動力的配置。
全新Peugeot E-5008的車長來到4,790mm，軸距則是2,900mm，相對E-3008的2,740mm來說更長，因此可以塞進第三排座椅，但是在七人座狀態下，後車廂只有259公升，而如果第三排收折之後擁有748公升，如果2、3排都傾倒的話則可以擁有1,185公升，原廠表示所有座椅都可以收折傾倒，並且創造出最長2公尺的運載能力，而除了空間表現優異之外，這輛車更讓人喜愛的是動力以及續航表現，這次5008推出了136匹的1.2升三缸48V輕油電的配置，並搭配六速雙離合器變速箱，同時還有一款PHEV擁有125匹的馬達以及150匹的引擎動力，綜效馬力在195匹，並且可以純電行駛79公里，但要等到2025年才會上市。
而大家最在意的肯定會是純電E-5008的動力規格，基本上基礎車型與E-3008的配置一樣，入門版本為214匹、35.2公斤米的單馬達前驅車型，配置73kWh電池，擁有500公里續航表現，而進階車款為231匹、35.2公斤米的單馬達前驅配置，加上98kWh的電池組，其續航里程來到660公里，不過這兩種配置在E-3008身上為525公里以及700公里的續航表現，最高等級是Electric 320，車輛在後軸增加了109匹的馬達，讓綜效馬力來到320匹，同樣搭載98kWh電池，而續航里程表現則為500公里，車輛全數搭載400V架構，並且擁有160kW的快充效率，30分鐘內可以將電池從20%充飽至80%，車輛預計將會在9月的時候上市，價格也將會在那時候一併公布。
外觀依舊維持著Peugeot的新世代設計風格，獅爪造型日行燈非常搶眼。
軸距更長的狀況下擁有更好的內部空間，全車系標配七人座配置瞄準家庭買家。
車尾的上半部看起來相當高聳，這也是為了第三排的乘坐空間表現。
原廠表示第三排的空間非常舒適，但可惜的是三排座狀況下，後車廂只有259公升，比Mini Cooper的還要更小。
座椅可以完全收折平躺，創造出一個良好的休憩空間。
21吋全景i-Cockpit系統是高階車款的配備，其樣貌依舊有著前衛色彩。
全景天窗加上周圍大面積的窗戶都讓車內空間更加開闊，目前市場上純電七人休旅的產品並不多，E-5008將有很好的切入點。
全倒後的空間相當寬敞，而且可以直接變成一個車宿的床板。
內裝配置擁有多快螢幕，而材質也都採用了環保永續材料鋪陳。
氣氛燈、無線手機充電板一應俱全，而細長的中控台相當特別有型。
這塊小螢幕可以控制許多功能，而詳細的車輛價格要等到9月份才會公布。
