福特Tourneo Connect推出了PHEV動力，在外觀上最大的差別就是前葉子板多了充電孔的設計。
這輛Tourneo Connect PHEV插電式油電複合動力系統將會在今年晚些時候正式於歐洲率先上市，該系統採用1.5升EcoBoost動力心臟，搭配上高壓電池、電動馬達以及六速雙離合器變速箱組成，相關的細節並沒有正式對外公布，只知道車輛將會擁有148匹的最大馬力以及35.7公斤米的峰值扭力，並且將可以純電行駛110公里的距離，而車輛僅支援到50kW的快充效率，雖然不高，但是對於PHEV車款來說已經是差不多的水準，而如果是家用交流電的話則是可以支援至11kW。
特別的是原廠為了這輛車打造了四種不同模式，分別是EV Auto、EV Now、EV Later以及EV Reserve，前三種模式相對容易理解，而第四種則是駕駛可以自訂電池所需電量，電腦將會控制車輛的電量不低於該設定的值，以供駕駛之後行駛使用，目前PHEV系統將可以配備在五人座Tourneo Connect以及七人座Grand Tourneo Connect身上，這些車型還將提供Trend、Titanium和Active等級，不過即便是入門車款也將配備兩具10吋螢幕以及先進駕駛輔助系統，車輛預計在今年夏天開放預購，並且在第四季開始交車。
PHEV車型的詳細規格尚未公布，目前知道的是將可以純電行駛110公里的距離。
最低階車款也將會配置兩具10吋螢幕，基本上配備與一般燃油車型相同。
原廠為這輛車打造多種不同的模式，將可以應付駕駛的種種狀況。
不論是七人座、五人座車型都可以擁有PHEV動力，為節能減碳貢獻更多心力。
目前車輛將會在夏天開放預購，並且在第四季開始交付。
