寧德時代發表最新神行電池，其電池的衰退比起一般電池好上許多。
其實寧德時代早就成為許多電動車品牌的電池主要供應商，當然他們在電池的研發上也相當活躍，其LFP磷酸鋰鐵電池的創新發展更是受到業界讚賞，雖然LFP的電池能量密度表現不是最好，但是該電池擁有更好的安全性且壽命表現更好，當然更重要的是該電池的成本更低，因此有更多品牌使用這種電池，現在CATL最新的「神行超充電池」也一樣是LFP電池，不過該電池的能量密度提升許多，並且擁有非常短的超充時間，10分鐘就可以擁有400公里的電量，24分鐘就可以完成20%充飽至80%，在實用性表現上相當出色。
更令人驚豔的是，這款神行電池的壽命表現相當厲害，在前1,000次的充電循環當中，電池沒有任何衰退，而電池在9,400多次的循環之後才衰退20%，如果是一般的LFP電池，在1,000次循環後將會損失10%容量，3,700次後退化15%，5,000次循環後衰退就已經達到20%，而從圖表上來看也可以發現該電池在前1,000次的循環當中，其電池容量大於100%，這是因為該電池採用了預先鋰化的步驟，因此可以達成電池壽命表現更好的成果，而CATL也為該電池提供15年、150萬公里的保固，目前已經在宇通客車上使用，相信將來會有更多車輛應用。
電池在前1,000次循環之後，容量依舊保持在100%，且其衰退曲線較一般電池更為平緩。
神行電池在超充10分鐘的狀況下將可以擁有400公里的續航里程。
擁有15年、150萬公里的保固，壽命是一般電池的一倍左右。
目前該電池使用在宇通客車上，未來將會有更多車輛使用這套電池。
