Tesla Model S Plaid配置三馬達擁有破千匹馬力，此性能在推出後引起廣泛討論，甚至也和不少性能車一較高下，為了展現能耐Model S Plaid也前進紐柏林挑戰，結果創下7分25秒231成績，雖然之後被Porsche打破，但此成績也替Model S Plaid在此帶來不小話題。創下此成績除憑藉破千匹馬力外更仰賴煞車系統與輪胎，對此Tesla先前就開放包含「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」及「20吋Zero-G輪圈與輪胎套件」兩個套組的賽道套件供消費者選配。

有性能、有碳纖維陶瓷煞車卡鉗，是不是覺得還少了些什麼？在進行彎道激烈操駕除仰賴底盤與煞車，駕駛的穩定性更是格外重要，當駕駛身軀不再受G力左右晃動時，才能順暢的轉動方向盤安穩操駕，因此Tesla便決定替Model S Plaid車型升級跑車座椅，重點不收取任何費用。該跑車座椅除擁有更出色的包覆性外，電動調整、加熱通風與乘坐舒適度皆有顧及，雖然目前僅海外才有，但相信之後國內應該就會提供了。