方程豹發表Super 9概念車，而其量產車名稱將會是「豹9」。
Super 9的設計由比亞迪的設計總監Wolfgang Egger主導，這位設計鬼才曾為Alfa Romeo、Seat、Lancia、Audi以及Lamborghini效力過，而這輛Super 9具有前衛的造型風格，有人說這是致敬Aaton Martin V12 Speedster的作品，車頭獨特的保險桿和巨大的進氣口象徵性能意義，並搭載了引人注目的LED頭燈和日行燈配置，車輛還取消了傳統的後視鏡，改用電子後照鏡，讓整個車側變得更加簡潔，此外輪圈採用中央鎖定配置，讓賽車氣息更加濃厚。
內裝因為沒有擋風玻璃設計，因此可以一眼看光，Super 9配備了碳纖維賽車型座椅，帶有紅色坐墊和優異的側向支撐，方向盤同樣也是碳纖維材質，並且配有全數位儀表板，駕駛以及副駕駛被中央延伸的鈑件分開，而且車門還採用蝶翼門設計非常吸睛，預計Super 9也將會採用碳纖維單體車架，不過這部分尚未得到證實，其技術規格也尚未透露，但猜測將會使用純電動配置，隨著Super 9的推出，方程豹將其產品擴展至高性能跑車領域，進一步強化了品牌的市場地位。
蝶翼式車門相當吸睛，而前方的頭燈、超大進氣口都代表著強大性能風範。
Speedster無擋風玻璃的設計近年來相當流行，而量產車是否會延續下去備受關注。
採用電子式後照鏡對這類的車來說非常實用，而且可以讓線條變得更加好看。
車輛尾燈設計很像是方程豹的廠徽，令人印象深刻。
車輛將採用碳纖維單體架構，不過實際上的規格還要等到北京車展發表會比較清楚。
採用賽車安全帶這頗為特別，量產車應該會使用一般的三點式安全帶。
其座椅使用碳纖維材料製成，紅色墊子象徵十足的性能感受。
中央鎖定式的輪圈讓整個賽道氛圍更加濃厚。
影片上可以看到他們的多款產品，Super 9也象徵著該品牌進入下個領域。
