從古至今紐柏林北環賽道經過了幾次更改，因此這次所說的第三快成績是基於本次的賽道路線為依據，同時這次的成績也已經被綠色地獄Nurburgring紐柏林認證，在原型車的排行榜當中名列前茅，而這樣的成績只輸給了兩輛原型賽車，一輛是Volkswagen福斯ID.R所寫下的6分05.336，另一輛則是Porsche保時捷919 Hybrid Evo跑出的5分19.546，如此一來你就可以知道Evija X這輛車有多麼厲害，而這輛車也與一般道路用車擁有一樣的動力、車架、電池以及馬達，2,011匹的馬力以及173.9公斤米的峰值扭力讓車輛加速驚人。

目前Lotus尚未公布車輛擁有什麼樣的改裝，不過看得出來誇張的空力套件是一定的，內裝則是全部清空，並且針對賽道安全進行加強，此外輪胎、懸吊、煞車應該也都經過更改，根據外媒的說法，這輛車還經過了Multimatic的開發協助，這家公司過去也曾經協助Ford福特進行GT Mk IV的開發工作，而令人驚豔的是，Lotus認為影片當中的測試狀況不甚理想，因為當時是10月份潮濕的一天，所以對於賽道紀錄的挑戰相當不利，他們認為自己還可以有更好的時間，但是史上第三快其實已經足以說嘴，所以他們也公布這段影片給大家知道，或許未來他們會為Evija X打造量產的特別版車型，用以紀念這輛寫下紐柏林賽道紀錄的車輛。