車事
May 14, 2024

中國專屬Mazda 6接替者規格亮相 EZ-6純電擁有255匹馬力

先前我們在北京車展上就看到了這輛EZ-6的現身,而當時關於車輛的規格數據尚未透露,但現在中國工信部直接幫Mazda公開相關數據,除了車型配備之外,車輛將擁有兩種動力配置,一種是純電動,而另一種是PHEV插電式油電複合動力,內裝更是強調著高級氛圍,預計將會在今年底以前於中國市場推出。
EZ-6的現身彌補了Mazda 6停產的缺憾,但可惜這輛車只會在中國上市而已。
EZ-6的現身彌補了Mazda 6停產的缺憾,但可惜這輛車只會在中國上市而已。

中國專屬的EZ-6現在被工信部透露相關資訊,先前在北京車展我們介紹過這輛車的車型規格,現在則是公布了其動力數據,在純電車型部分配置了255匹後驅單馬達系統,其極速表現則是170km/h,車輛配備了磷酸鐵鋰電池,雖然容量並沒有公布,但是續航里程約為600公里(CLTC標準),而如果想要行駛更遠的車主,可以選擇PHEV動力,擁有一具94匹的1.5升,搭配上215匹的電動馬達,在滿油滿電的狀況下擁有1,000公里的續航表現,有趣的是原廠表示這是一輛PHEV,但部分媒體則說這是一輛增程型電動車,究竟是什麼動力還是要等發表後才會知道。

而在內裝部分擁有14.6吋的車載娛樂系統螢幕,駕駛前方的全數位儀表也來到10.2吋,其座椅標榜零重力的感受,舒適化的程度可見一斑,並且有著氣氛燈、Sony音響配置,車頂也採用全景玻璃設計,強調的就是車款的高級氛圍,而其實這輛車是由重慶長安汽車製造,因此EZ-6有著大量深藍Deepal SL03的影子,包含了車體輪廓以及硬體部分,因此其車輛的動力規格也不怎麼讓中國媒體感到意外,但其他國家的車迷則是看了有些羨慕,畢竟有些地區Mazda 6停產過後就沒有中大型房車的選擇,而EZ-6的出現似乎是個很好的替代品,可惜只限中國專屬而已。

EZ-6將擁有兩種動力配置,純電續航里程來到600公里,PHEV則擁有1,000公里的續航表現。
EZ-6將擁有兩種動力配置,純電續航里程來到600公里,PHEV則擁有1,000公里的續航表現。
車尾的設計看得出更多Deepal SL03的影子,但尾燈組依舊是Mazda的招牌設計樣貌。
車尾的設計看得出更多Deepal SL03的影子,但尾燈組依舊是Mazda的招牌設計樣貌。
中國工信部也揭露了車輛外觀的許多配備,預計在年底以前將會上市販售。
中國工信部也揭露了車輛外觀的許多配備,預計在年底以前將會上市販售。