車事
May 15, 2024

比亞迪在墨西哥推出PHEV皮卡車款 Ranger的大小擁有純電100公里的能力

中國新興汽車大廠BYD比亞迪在墨西哥推出了Shark這輛插電式油電混合動力的皮卡車款,而其實Pickup車型在美洲或是澳洲市場都相當受到歡迎,經常是銷售第一的車型,因此不難理解比亞迪在墨西哥推出這輛車的原因,當然部分原因肯定也跟進軍美國市場有關,但現在美國政府似乎也有意打壓這樣的輸入方式,因此最終能否進入美國也還是一項未知數。
比亞迪Shark看得到大量F-150 Lightning的設計風格,車頭的大型廠徽就是其中之一。
比亞迪Shark看得到大量F-150 Lightning的設計風格,車頭的大型廠徽就是其中之一。

Shark的車輛外觀與Ford福特F-150 Lightning相當類似,從圖片與圖說我們將會一一說明,而在車身尺碼部分,車長5,457mm、寬1,971mm、高1,925mm,這樣的表現比福特Ranger還要更長一些,但是對比Jeep Gladiator則短了81mm,其動力系統更是讓人驚艷,PHEV系統的引擎主體是1.5升渦輪增壓配置,其綜效馬力來到430匹,百公里加速的時間為5.7秒,據悉還將擁有100公里的續航里程,雖然是NEDC的標準,但依舊是一項不錯的表現,而且其電池從30%充飽至80%的時間只要20分鐘,對於PHEV車款來說是相對快速的成績。

車輛的有效負重來到835公斤,而其牽引能力則是來到2,500公斤,雖然有些媒體對於這兩項數據表現並不太滿意,但是這輛車擁有前後獨立的懸吊系統,將會有優異的操控表現,而V2L功能也將可以讓便利性提升,此外車輛也可以透過手機APP遠端控制車輛空調系統,而且車機還擁有卡拉OK功能是一大特色,當然車輛也擁有先進駕駛輔助系統的加持,讓實用性以及方便性表現都更好,目前這輛車的起始價格為899,980墨西哥披索,約台幣172.6萬元,這在當地比Ranger略高一些,但是其車輛擁有更多科技,內裝鋪陳也更加高級,相信在銷售表現上應該會相當有幫助。

環繞車頭的LED日行燈條也與F-150 Lightning相當類似,大面積的下護板則顯現車輛的越野特質。
環繞車頭的LED日行燈條也與F-150 Lightning相當類似,大面積的下護板則顯現車輛的越野特質。
車長5,457mm,這比起Ranger還要更長一些,預期在空間表現上將會相對優異。
車長5,457mm,這比起Ranger還要更長一些,預期在空間表現上將會相對優異。
尾燈的造型設計也與電動F-150相當類似,但得出來這輛車有著許多的致敬。
尾燈的造型設計也與電動F-150相當類似,但得出來這輛車有著許多的致敬。
PHEV動力最大馬力來到430匹,百公里加速只要5.7秒,而車輛也有100公里的續航里程。
PHEV動力最大馬力來到430匹,百公里加速只要5.7秒,而車輛也有100公里的續航里程。
車輛可以透過手機遙控車輛的空調系統,可以輕鬆讓車內保持涼快感受。
車輛可以透過手機遙控車輛的空調系統,可以輕鬆讓車內保持涼快感受。
車輛拖曳能力來到2,500公斤,這樣的表現雖然不到優異,但也已經足敷使用。
車輛拖曳能力來到2,500公斤,這樣的表現雖然不到優異,但也已經足敷使用。
10.25吋的全數位儀表搭配上12.8吋的中央螢幕相當科技化,中央螢幕更可以旋轉變成直立式呈現。
10.25吋的全數位儀表搭配上12.8吋的中央螢幕相當科技化,中央螢幕更可以旋轉變成直立式呈現。
駕駛前方還有一塊12吋的抬頭顯示器,車輛也擁有Android Auto、Apple CarPlay和語音控制功能。
駕駛前方還有一塊12吋的抬頭顯示器,車輛也擁有Android Auto、Apple CarPlay和語音控制功能。
更特別的是這輛車還附有卡拉OK的功能,這在其他車輛上相當罕見。
更特別的是這輛車還附有卡拉OK的功能,這在其他車輛上相當罕見。
車輛的鋪陳表現相對更高級,也是他們想強調的重點。
車輛的鋪陳表現相對更高級,也是他們想強調的重點。
據悉Shark的操控表現將會相當不錯,因此讓人非常期待車輛的正式上市。
據悉Shark的操控表現將會相當不錯,因此讓人非常期待車輛的正式上市。