新一代的All4四輪傳動系統強化了底盤的動態表現，前、後軸分別安裝一組差速器，透過電子液壓離合器來控制雙傳動軸的動力分配，電腦分析電子車身穩定系統的訊號後決定前、後軸的扭力分配比例，如此一來可減少30%的扭力損耗，一般模式下保持傳統的前輪驅動模式，若遭遇極端路況時最高可將100%的動力輸出至後輪，因此在各種氣候與路況，或者在加速或高速過彎時皆能保有最佳的抓地力與循跡性，若再配合可自動調整阻尼係數的動態懸吊系統，駕駛可獲得宛如卡丁車般的敏捷性與操控性。

動力部分則有Cooper與Cooper S兩款車型，前者搭載1.5升3缸渦輪增壓引擎，可輸出136匹馬力以及22.4公斤米最大扭力，後者搭載一具2.0升4缸渦輪增壓引擎，最大馬力可達189匹，最大扭力峰值可在1,250轉時全數釋放，因此中低速域的加速能力足以用強悍來形容，6速手排為該車系的標準配備，換檔更加綿密的8速Steptronic自排變速箱則須額外加價選購，以性能版Cooper S的加速表現為例，手排版的百公里加速成績為6.7秒，自排版則再減去0.1秒，比起未配置四輪傳動系統的Clubman皆快上0.3秒，最高極速可達225公里。

All4版本的外觀比標準版多了金屬藍的新車色，另外在車頂以及後視鏡外蓋還可額外選擇白、銀、黑三款顏色作搭配，內裝部分則配有雙前運動化座椅以及類似方格紋的中控台飾版，藉以表達更加運動化的調性，另外豐富且多樣化的選用配備可進一步提升駕馭樂趣，例如抬頭顯示器、具備自動煞車功能的主動巡航控制系統、智慧型遠光燈以及停車輔助系統等，皆可透過選配方式讓這輛全方位的都會用車擁有豪華房車的配備等級，原廠尚未公布確切的售價範圍，但可確定的是新車將於今年4月正式對外販售。