和內燃機相比電動馬達可以很輕易的創造出大馬力，而輸出特性也直接無遲滯，因此不時可以看到電動車與燃油車的對決，而此次主角為Hyundai Ioniq 5 N，之所以遭到挑戰當然就是因為有著高達650hp最大馬力，並且其輸出與底盤等設定更是能直接下賽道比賽，如此性能的定位自當或受到燃油車的不滿，因此就收到了性能休旅車的戰書，而且還不只一台而是Jaguar F-Pace SVR、Lamborghini Urus Performante、Maserati Grecale Trofeo、Porsche Macan GTS等四車。

首先來看看F-Pace SVR的動力，F-Pace SVR搭載5.0升V8機械增壓引擎，具有550hp最大馬力，接著Grecale Trofeo則是3.0升V6渦輪引擎具有530hp馬力，再來Macan GTS則是搭載2.9升V6渦輪引擎，440hp最大馬力也是本次動力最小。

比賽一開始Ioniq 5 N就展現優勢將所有對手快速甩開，最終以大幅領先差距獲勝，由於起步後就以分出勝負，因此燃油車能最後反而讓人好奇，結果不意外由動力最小的Macan GTS居於最後。Ioniq 5 N再贏過上述三位對手後，接下來就是挑戰此次燃油性能休旅車中最強的Urus Performante，4.0升V8渦輪引擎有著比Ioniq 5 N更強大的666hp馬力，而在此性能推動下Urus Performante起步就取得領先，但沒多久後就被Ioniq 5 N反超。

影片來源 Hagerty