![Ypsilon Rally 4 HF賽車。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/171686949208.jpg)
Ypsilon Rally 4 HF賽車。
在電動化轉型下,Lancia先是以旗下經典小車Ypsilon當作電動化的先發車款,在2024年2月發表了電動化的新世代Ypsilon;同時即便已經退出拉力賽事多年,但Lancia仍是WRC史上拿過最多年度車隊冠軍的車廠,為重返榮耀,在5月底公布高性能版的Ypsilon HF,以及預計在2025年重返拉力賽事的首波訊息。
![Lacia在拉力賽場上有著輝煌成就。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/171688416128.jpg)
Lacia在拉力賽場上有著輝煌成就。
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首先,Lancia計畫在2025年5月正式發表Ypsilon HF,將搭載可輸出240hp之電動馬達,0-100km/h可以5.8秒完成,並配有重新設定降低後的懸吊系統,並加寬了輪距,強化操控性,搭配肌肉感十足的外觀,重新展現HF高性能圖騰。
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即將在2025年重返拉力賽場的Lancia,將推出全新Ypsilon Rally 4 HF賽車,動力系統搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎,可壓榨出212hp最大馬力,搭配5速手排變速系統,並配有機械限滑差速器,該賽車為對應R4組別所開發的賽車,採前輪驅動配置,是想要參加拉力賽的車手購買參賽車輛時的全新選擇。
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