車事
May 30, 2024

又一超跑品牌加入大排量行列,因為買家喜愛所以Aston Martin推出全新V12引擎

以往大排量是性能的象徵,超跑更是愛用者,但現今透渦輪或是電動馬達就能帶來相同甚至超過的馬力輸出,而現在動力系統更逐步朝電動化邁進,但日前Bugatti與Lamborghini皆表示仍會希望繼續使用大排量內燃機,近日Aston Martin也加入這行列了。

以往大排量是性能的象徵,超跑為展現其實力自當是愛用者,不過後來透過渦輪助益,小排量引擎也能達到相同效果甚至更出色,然而隨著電動化的趨勢部分車款則是改以電動馬達輔助,在創造更強悍動力同時也讓排放更低。

而當電動車眼而成為趨勢時,這一兩年市場需求卻開始出現下滑,甚至超跑品牌也在思考電動超跑的可能性與必要性,這部分先前Rimac就有相關表示,擁有強大動力的Nevera只有限量150輛,但至今僅售出50輛左右,因此發現該級距買家相較於性能更在意激情與情懷等部分,Bugatti也在日前表示內燃機才符合品牌精神,Lamborghini也在思考電動超跑,因為電動車無法模擬出V8或V10聲浪,如今又有一超超跑品牌加入。Aston Martin日前發表具有835hp馬力的全新V12引擎,在這朝向電動化的時代V12引擎可是相當稀有,至於為何還會發表V12引擎?理由很簡單,因為買家想要真實的排氣聲浪及車輛所傳達的情感,目前DB12與DBX皆採用V8引擎,至於V6則不屬於超跑領域,而先前將電動超跑延到2026年之後是否會如期推出還是繼續延期就有待觀察。

Bugatti與Lamborghini都認為內燃機是該級距買家喜愛及在意的部分。
Bugatti與Lamborghini都認為內燃機是該級距買家喜愛及在意的部分。
Aston Martin先前表示電動超跑延到2026年,至於是否會如期推出就有待觀察。
Aston Martin先前表示電動超跑延到2026年,至於是否會如期推出就有待觀察。