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在1990年代末期,Audi透過Avant RS2和S6 plus奠定現代性能圖騰,不過,quattro GmbH(現為〈 Audi Sport GmbH〉的第一款 RS 車型是 1999 年B5世代 代的 RS4 Avant,當時的RS 4 Avant擁有寬體車身設計,搭載著可輸出380PS的2.7升雙渦輪六缸引擎,於2001年上市。同時還配有降低的懸吊、跑車化座椅、運動型排氣系統與麂皮方向盤等配備,而25周年紀念的RS 4 Avant 25 週年紀念版特式車,也部分延續初代RS 4 Avant風格。
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RS 4 Avant 25 週年紀念版特式車在動力系統上依舊是搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力為470PS,較標準版RS 4 Avant增加了20PS,最大扭力則為600Nm,0-100km/h加速成績為3.7秒,極速可達300km/h,為強化煞車亦配上了陶瓷煞車系統,另有RS運動化排氣管。
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除此之外,RS 4 Avant 25 週年紀念版標配可調式RS運動懸吊,讓RS 4 Avant 25 週年紀念版車高比標準版低了10mm,車主還可再自主調整降低10mm,也就是說RS 4 Avant 25 週年紀念版最低可比標準版20mm。除懸吊強化,RS 4 Avant 25 週年紀念版還配置quattro 運動差速器,可將驅動力分配比例較為偏於後驅,賦予更好的操扣敏捷度與駕駛樂趣,特別是在「Sport」模式下,可讓換檔速度變快,讓不同駕駛模式展現的動態表現差異更加明顯。
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在底盤設定上,RS 4 Avant 25 週年紀念版也經過特別調校,將前軸負外傾角增加至兩度,懸吊控制臂也予以強化,以利提高抓地力與操控性,讓彎中速度也得以增加。後軸副車架亦可提供更精確的懸吊回饋和更好的整體性能,同時,Torsen差速器也進一步為操控性帶來助益。為發揮最佳戰力,RS 4 Avant 25 週年紀念版連輪胎都裝配專為公路和賽道設計的 Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎,在搭配霧面鈀式樣的20 吋合金輪圈,此外,車主還可以選配額外的輪胎套件,包括: Pirelli sensorized P Zero Trofeo RS 半光頭輪胎與Pirelli Track Adrenaline系統,以及換裝霧黑色20吋合金輪圈。。由於 Pirelli sensorized P Zero Trofeo RS採用特殊的橡膠混合物和不對稱胎面,在乾燥條件下提供卓越的抓地力,進而提高穩定性和橫向抓地力。而獨特的 Track Adrenaline 系統在輪胎中配備了先進的感知器,可為駕駛提供輪胎壓力和溫度等即時資訊、高性能控制單元以及支援 Apple Car Play 和 Android Auto 的專用手機應用程式,駕駛可依據相關數據,進行更好的輪胎管理。
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文前提到,為紀念初代RS4 Sport,RS 4 Avant 25 週年紀念版主推Imola黃車色,,但原廠仍提供了Nardo灰Mythos黑兩種車色予買家選擇。
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而為彰顯紀念版的與眾不同,外觀上,在包括窗框、四環廠徽、車型字徽都採亮黑色樣式,矩陣式 LED 頭燈採用 RS 系列特有的深色邊框,同時車頂行李架則予以取消,讓車身輪廓顯得更為扁平,更具運動感;另外,在C 柱和 D 柱之間的車窗上刻有「RS 4 Edition 25 year」字樣,以彰顯身份。同時,在前下擾流翼、錢進氣口擾流片、後擴散器都改為專屬的霧面碳樣式,後視鏡是蓋則是採啞光碳樣式。
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座艙中,RS 4 Avant 25 週年紀念版亦黑色為基調,並以黃色對比縫線相搭,座椅則有Dinamica與皮革雙材質包覆,座椅中央有著黃色縫線縫出的蜂巢格樣式設計,椅背則是採碳纖維材質,車門扶手、方向盤與排檔頭是以皮革包覆,車門飾板與中控台則有應用了深黑色 Alcantara相搭,地墊上有有黃色RS4繡字與滾邊。
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限量生產250輛的RS 4 Avant 25 週年紀念版,在排檔座前方鞍座上嵌有專屬的流水號銘牌,雖然已配置數位化儀錶,在轉速錶與車速錶特意選擇白色底色,是向1994年 Avant RS2致敬。
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