BMW Z4和Toyota Supra將在2026年停產，而其實這並不是他們首次傳出這項消息，事實上之前我們已經聽過相關傳聞，而製造這兩款車的奧地利Magna Steyr工廠也裁員500人，原因是該工廠多款車型的生產已經或是即將結束，包括BMW 5系列、Jaguar E-Pace、I-Pace，以及Fisker Ocean。而如果從銷售數據來看，Toyota Supra在美國的銷售表現一直不甚理想，2021年共售出6830輛，2022年下降至4952輛，而2023年僅售出2652輛，2024年第一季僅售出484輛，預計全年銷量將低於2000輛，相比之下，Toyota在2024年第一季賣出了2041輛GR86，其中1364輛集中在3月份，顯示出GR86在市場當中的強勁表現。

雖然Toyota尚未正式宣布Supra的未來，但Toyota北美集團副總裁Dave Christ表示，他們正在評估未來的計劃並提到：「我們與BMW的合作是成功的，我們正在評估下一步該做什麼。」這暗示了Toyota可能會獨立開發未來的Supra車型，但這可能難以實現。而BMW Z4和Toyota Supra的停產象徵著一個時代的結束，這兩款車型自推出以來一直在跑車市場中占有一席之地，特別是Supra在車迷心中有著強大的影響力，雖然銷售量下滑，但他的尊在對於在市場來說意義重大，未來隨著這兩款車型的停產，市場將迎來新的變化，Toyota和BMW可能會轉向開發新一代的跑車，以滿足消費者的需求。